轰鸣,真实,周冠宇
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黑色羊毛高领针织衫和CHIFFRE ROUGE
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“回家”是这几年每次采访周冠宇都会提到的。
2022年夏休期无法回到上海的他,在赛季结束第一时间回到了祖国,经历了数天隔离,终于见到期待了他一整年的中国车迷。2023年夏休期,刚刚在匈牙利大奖赛收获排位赛第五名佳绩,他在回国的机场被无数车迷偶遇。
2023年赛季结束后,周冠宇回到瑞士的车队总部完成收尾工作,第一时间回到了上海。在他的微博里、谈话间,几乎无法掩饰对于这座城市的眷恋。周冠宇说:“对我来说,回到上海,就像回到自己家一样。因为从小对上海这座城市的感情比较深,所以每次都会去一些比较固定的地方,无论是去餐厅还是在陆家嘴、外滩,都要走一走,看看我们这座城市的夜景。每次回来,都能有时间去更好地放松一下自己,因为平时在欧洲,更多是24x7的那种节奏,精神各方面都处在非常紧绷的状态中,所以回来可以稍微舒缓一下,同时也总结一些自己今年的情况。”
只有20位车手的F1围场,堪称这个世界上最残酷的地方,命运的起承转合,甚至就在一瞬之间。昨天还是希望之星,明天也许就被打上“不会开车”的标签。这样的故事,在F1围场近乎年年发生,甚至F1世界冠军们,都会不时地面对“水货”的争议。这样的争议,曾发生在阿隆索和汉密尔顿身上,他们都在后来证明了自己;也曾发生在维特尔和罗斯伯格身上,而后者甚至选择了直接退役,原因归根结底就是“压力太大”。作为第一位F1中国车手的周冠宇,处境只会更难。赛车文化以欧洲为根基,中国车手首先是个“外来者”,前进的每一步,需要数倍努力、更出色的成绩,才能获得认可。而作为中国赛车的“破局者”,他承担的责任可想而知。
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均为Dior
2023年,是周冠宇的第二个本命年,两个本命年之间正是他从出国试水专业赛车这条路到走进F1站稳脚跟的十二年。
“其实每一年,尤其是最近这几年,自己都有很大的收获。无论是拥有了更多的车迷,还是得到了更多人的认可,对我来说,这都是在自信心上获得的很大的肯定,”周冠宇说道,“本命年的话,怎么说,肯定从传统习俗上觉得会有一些不走运,感觉是有一些不顺利,但本年度唯一的遗憾就是自己的进步很难在最终的成绩单上面体现。”
2022年阿尔法·罗密欧车队有一辆不错的赛车,赛季之初他们是排位赛前十的常客。但到了2023年,C43赛车远不如2022赛季开局之时,在这个赛季大部分的时间里,拿到积分是这辆赛车仅有的可期目标。
“2023年其实也有一些比较高光的时刻,像是排位赛前五起步,我没有想过在第二年就可以有这个成绩,包括从队尾起步、开着一辆‘地球组’赛车去竞争积分。对我们来说,在熟悉的两小时里,没有任何像安全车这类突发情况,从队尾起步,靠长距离圈速和稳定性去追赶,最终进入积分区,真的不容易。”
最终,周冠宇在2023年7月F1匈牙利大奖赛排位赛第五名,是当赛季车队的最佳排位赛成绩,而在10月F1卡塔尔大奖赛,他从第19位起步追到第9位完赛,也是车队上升名次最多的一场比赛。
队友博塔斯,比周冠宇大了10岁,在这个异常残酷的围场,两位车手能够保持着不错的关系,和谐地执行车队的赛中指令,归根结底还是周冠宇说的,“所处的职业生涯阶段不同”。
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黑色小牛皮圆头德比鞋
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竞争残酷,日程繁忙,周冠宇在摸索,也在逐渐适应,某种程度上身边人都希望他能够慢慢地享受。
作为全球商业化程度最高的赛事,F1对于车手的要求,不仅是赛道上极致的速度和天赋,还有赛场下高度职业化的“人形广告牌”。
“成为F1车手之后,最大的区别就是有太多的商业活动了,还有媒体日和很多、很多的采访,比赛周末能跟工程师在一起开会讨论的时间非常紧。但对我来说,最好的一点就是可以让全世界看到有这样一位中国车手,因为现在赛事不仅在欧洲,在美洲还有亚洲都越来越多。”
七八前年,刚刚进入F1车队青训的周冠宇,在上赛场参加活动。当时,尚没有满满当当的采访和行程,他看到了现场的模拟器,询问了安排后,非常开心地上模拟器开始驾驶,直到工作人员喊他下来……因为热爱,所以喜欢驾驶,也很享受在赛道上飞驰,不会觉得是坚持或克服,不会觉得痛苦。因为热爱,所以付出皆为所爱,不问所得。
喜欢和热爱,是难以掩饰的。周冠宇也爱潮流音乐和时尚,每个比赛周末的周四,乐此不疲的穿搭秀,总能给人带来眼前一亮。
棕色羊毛西装套装、黑色羊毛高领针织衫、
黑色帆布DIOR OBLIQUE印花SAFARI手袋
和CHIFFRE ROUGE系列计时码表 均为Dior
“我肯定会保持自己的风格!我觉得做最真实的自己,是非常重要的。我不希望因为什么而改变,或者有一些顾虑和拘束而改变,不然就不是我们。”周冠宇说道:“我也很开心可以通过穿搭让很多人对(比赛周末的)周四有期待。我个人的话,从小就是比较关注时尚设计这个方面,所以我也很开心每周的穿搭能得到很多人的认可,展现我个人的喜好。”周冠宇说。
外界会对周冠宇的发展有很多观点和建议,有人希望他更圆滑,有人希望他更强势,但经过了这两年F1车手的生涯,周冠宇更清楚自己的方向。
“我觉得2024年可能更多的是希望给大家看到自己在赛场上、比赛中更激进的一面。因为通过这两年打好基础、积累经验,新一年是时候可以更释放自己的本能和内心的一些本性了。因为这两年其实更多是希望自己不要有太多失误,呈现给大家、包括呈现给车队一个稳定的表现,打好坚实的基础。在未来的比赛中我想让更多人看到一个不一样的自己了,也希望通过这一年,赛车竞争力有所提升,我也可以帮助车队获得更优异的成绩。”
乖巧也好,温和也罢,哪有车手没有血性,更何况是世界上仅有的20位F1车手之一。可贵的是,周冠宇的清醒,知晓F1生涯每一年的意义,给予自己不同的策略。其实,身边的亲友和他的车迷,也许只希望他开心,或者就像自己强调的那样,“做最真实的自己”。
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黑色双排扣填充外套 Maison Mihara Yasuhiro
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紧绷了又一个赛季之后,短暂地远离围场,周冠宇并不能完全“躺平”。
回国的日子里,有他喜爱的上海,和家人朋友相聚,可以打打闲置已久的游戏。但也有无数的工作,早已占满他的日程表。哪怕说着成为F1车手最不适应的是太多的商业活动和采访,但周冠宇仍然希望,他这样一位F1中国车手能够被更多地看到。
截止目前的1035位F1车手中,周冠宇是首位正式的F1中国车手,这就意味着他的身前没有同胞前辈给予引导。像是“车王”舒马赫帮助维特尔这样的故事,无从发生。这就是“破局者”的命运,前行的路请自己摸索。
周冠宇说:“我自己这条路没有引路人或者前路人,所以是从无到有,一路摸索打拼下来的。可能也走了一些弯路,经历了挑战,每一年都比前一年要更艰巨,但一路走下来,终于到了这个高度,对我来说还是很自豪的。我希望通过自己可以引领更多的中国小赛车手们走这条路,带动中国赛车发展。”
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经过了两年,周冠宇也已经无比清晰地认识了F1围场的残酷性。“F1跟别的赛事最大的不同,是没有多少时间让一位新秀去适应。如果某方面做得不好,会被无限放大,尤其是像我作为一位中国车手来说,各方面肯定会更谨慎一些。对我来说,每一步都很重要,每一年都需要知道自己上一年的弱点、哪些地方需要进步,所以每个阶段都会有很大的改变。”
也许是因为赛车之路淘汰率过高,也是因为F1商业化程度最高,F1车手似乎锻炼出了不同于其他任何项目的强大个人能力。这种能力在赛道上体现,也在赛道下体现,和网球运动员有一整个团队在安排赛事行程不同,F1车手们都有着极强的自我安排能力,比如来到一座陌生的城市,他们会去寻找旅游景点、发掘美食餐厅,出门玩乐。
也许是因为赛场内压力太大,F1车手们并不希望生活只有赛车。似乎这些人,是热衷于找到比赛和生活的平衡。
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“F1需要车手保持稳定而强大的个人能力,一年24场比赛,不能说有一两场高光就很厉害,是需要一直在稳定的情况下成为车队的引领者,包括作为团队领袖之一,”周冠宇解释道,“毕竟车手背后,是车队五六百人为两辆赛车和两位车手努力工作,所以F1不仅是一项个人运动,也是一个团队运动,车手需要顾虑的事情其实是全方位的。”
2022年初登F1赛场成为首位F1中国车手,2023年再次续约,2024年即将迎来自己在F1的第三个赛季,周冠宇最期待的主场战役终于回归。2019年F1中国大奖赛,是F1历史上的第1000场大奖赛,盛况空前,当时周冠宇驾驶F1赛车在上海市中心新天地进行路演,风头正盛。一等五年,2024年F1中国大奖赛,正是赛事来到中国的20周年,令人期待。
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周冠宇说:“对于我来说,这次回到上海,最大的不同就是我知道再过几个月,2024年4月将会迎来自己的主场作战。我等待这一刻真的太久了!从2004年第一次中国大奖赛到现在,20周年迎来回归,我终于可以以一个中国F1车手的身份回到现场,真的很激动。我相信车迷们也一定像我一样非常激动,真的很期待那一天马上到来。”
摄影 何开拓一
造型 Charlie Chin
采访、撰文 Kathy
统筹 Sherry
化妆 梅少波
发型 Han Bin(Salsa Studio)
服装助理 Ryan、茶馆
制片 Insight Production\
编辑 Fufu
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