速度,激情,行业,沈腾被,范丞丞被
这届春节档它快人一步。
预售总票房第一。
想看人数第一。
口碑抢跑,提前飘红。
油门踩到底,它来了——
飞驰人生2
还继续飙车吗?
当然。
不好意思,放错图了,看这张:
你肯定也很心急,到底好不好看?
已经看过片的Sir可以用一句话回答——
韩寒进步了。
作为续集,《飞驰人生2》比上一部笑点更高级,视觉也更震撼。
如果你喜欢上一部,那无疑这一部必看。
含腾量100%。
范丞丞、尹正、张本煜、孙艺洲、魏翔、贾冰,都是一出场就自带喜感的新老喜剧人。
依旧是喜剧,赛车,巴音布鲁克。
不同在于。
也是Sir更喜欢这一部的原因——
它让原本的飞扬不羁,长出了现实的根基。
01
当一艘船沉入海底
看第一部时。
Sir感觉的是——叛逆。
韩寒在喜气洋洋的春节档,拍了一部并没有happy ending的片子。
张驰(沈腾 饰)在比赛最后冲刺,不顾一切地冲出赛道,冲上云霄。
虽然没有明说。
但给观众感觉……他嘎了。
那静谧美好的夕阳,仿佛是脱离人世的天堂。
男人至死是少年。
生命终结在梦想的云端。
现在有了第二部,自然也就揭晓答案——
张驰没噶。
但那重重一摔,也让他的人生陷入谷底。
身体的。
多处骨折,在ICU住了几天,落下一身伤病。
生涯的。
严重损毁的车子,没找到铅封,被判定违规,取消成绩。
他为胜利付出全部,赌上性命,换来的是——没有名次,没有奖金,医药费都交不起,职业生涯被迫终结,重新开驾校谋生。
只不过是从头再来?
谈何简单啊。
身体,拼不过。
打了好几块钢板,拉档位和手刹的手臂,不听使唤。
年纪,拼不过。
反应速度不复当年。
拼资本,你更拼不过。
当年张驰比赛时还是纯内燃机时代,可他在巴音布鲁克创下破纪录的成绩(由于未找到铅封,这个成绩能不能被认证,处于薛定谔的状态)的第二年,就被油电混动的赛车碾压。
光刻车队已经连续好几年包揽第一第二名,每年都以十几秒、十几秒的幅度破纪录。
氪金装备,烧的都是钱。
你有多少钱跟人家烧?
是的。
不要热血故事看多了,觉得人生到处都可以逆天改命。
还记得韩寒的《后会无期》吧,歌词早就唱过:平凡之路,才是唯一的答案。
《飞驰人生2》的好就在于,它不忽悠。
它没有告诉你奋斗是一定有回报的。
没有告诉你燃是理所应当的。
更没有说,放弃理想选择养家糊口,就是窝囊。
但凡经历过,失去过,懂的都懂。
尤其是在这个年关,一年的奔波坎坷,拥有和失去,事业的困顿和环顾四周的无力感……《飞驰人生2》都会让人有特别的感触。
如果说上一部说的是梦想。
说人活着必须要帅,要不顾一切地热爱一回。
那么《飞驰人生2》是要问——
我们可以接受平凡。
但我们不该接受的是什么?
02
拿出真本事来谈热爱
这一部Sir难忘的一个镜头:
张驰拖着依旧并未完全恢复健康的身体,驾驶着性能不够强劲的赛车,重返巴音布鲁克赛场。
开着开着。
他恍惚间看见了当年自己那辆车。
于是,我们看到,大银幕上,他一点点追上自己当年的轨迹,新旧两台车合体。
宛如动漫中的进化变形,完成涅槃。
别以为这是超现实。
Sir立刻想到的是,现在的奥运比赛中,直播画面可以加入赛事记录的标记。
让观众直观感受到此时此刻的运动员,与昔日传奇之间的角逐。
对于张驰来说。
巴音布鲁克的赛道这么多年来让他魂牵梦绕。
还有那辆没有被正名的赛车,相信不止一次出现在他的梦中。
所以不奇怪,一回到赛场,他就和当年的自己“会和”了。
韩寒把赛车运动的魅力形象化地展现出来。
并且把赛车和人物的情感紧密相连。
这就是Sir说的进步——
韩寒更会拍,更会用画面讲故事了。
如果说第一步让观众从赛车的投入、商业化、比赛过程、行业术语等方面初步领略了赛车文化。
这一次,电影则更全面地展现了赛车的风采。
《飞驰人生2》的片长比第一部多了23分钟,赛车部分占比加大,视觉效果和刺激程度更是全方位升级。
没有什么比真实更有力量。
摄影机用真实的赛车,在高山、弯道、陡坡,拍真实的翻滚、碰撞。
作为职业赛车手的导演韩寒,对动作场面的要求简单粗暴:
要能跟最精彩的世界级赛车比赛抗衡。
拍摄拉力赛时,他要求尽量往最真实的极限推,有些部分甚至超越了实际比赛的难度和强度。
电影里改装后的赛车,有着不亚于世锦赛车汽车的强大马力。
这么说吧,从0加速到100,只用2秒多。
正是这样,观众才能清楚看到,漂移过弯时,车身的剧烈压缩,轮胎和石子、尘土路面的极致摩擦,和车尾拉起的浓烈烟尘。
更直观明了的,还有实拍的赛车对撞安全测试部分。
这是国内大银幕首次呈现这一环节,代表两支车队出战的两台车,都进行了赛级改装,用上了赛用的发动机和避震,每台造价都是7位数。
倒计时结束后,两辆搭载着假人的赛车面对面以120马的相对速度冲撞。
穿越机搭载高速摄影机记录全程,而这种拍摄技术早半年前还无法实现。
引擎声、撞击声、碎裂声、刹车声之外,慢镜头下车身清晰的扭曲、解体、破碎,带来比无论多逼真的特效都更强烈的视觉冲击。
如何在对手刻意制造的视觉盲区里突围,如何应对冰雹暴雪的极端天气,如何在汽车趋于失控时安全驾驶……
速度与激情的感官盛宴之下,是极致专业、理性、科学的魅力。
也许没有其他任何一种戏份,能像赛车戏这样,充满着感性与理性极限拉扯之美。
在今年喜剧混战的春节档,这部唯一带有真人大场面动作戏的重工业电影独树一帜。
而未来,也许我们还能看得到在科幻、赛车之外的,更多国产大片的可能。
03
人生的路没有撤退可言
电影叫“飞驰人生”,但故事从来都不轻松潇洒。
更像是一曲中年失意者之歌。
四年前被张驰拉来组队的领航员孙宇强(尹正 饰)、维修手记星(张本煜 饰),因为张驰的失败,同样梦碎。
本想慷慨解囊的金主爸爸(贾冰 饰),这几年遭遇环境不景气,生意亏损,倾家荡产也付不起尾款。
就连张驰的学员刘显德(孙艺洲 饰),都是个科目二怎么考都考不过的倒霉蛋。
年轻的厉小海,有才华,但只能给山寨车当试车员。
想要进专业车队,还得交上百万的“坑位费”。
你会发现。
这不是一个你想比,就有赛道的年代了。
电影最心酸的有两处设计。
孙宇强不忍心张驰就此放弃,鼓励他说网上直到现在还有不少粉丝在等待他的回归。
此时,表面上装作没事人的张驰,已有期待的神色流露。
可孙宇强翻出来粉丝的视频和评论,连刷几条都是骂人的。
不堪比荣誉,更容易被人记住。
但张驰好像没有难过,他只是又给观众贡献了一处笑点:
这就是因为你平常上网的时候
看见我的负面,你就点进去了
大数据就看这个
就抓取你喜欢的东西
之后再推送给你
喜感和悲伤对撞,得到一句苦笑。
让我们充满无力与疲惫的是什么,《飞驰人生2》真正要冲破的是什么?
是比赛?
是失败的恐惧?
都不是。
在Sir看来,是安排。
这也可能是时代最显著的一个标签。
就连我们看的内容,是非对错,都是被安排、计算和筛选过的。
那么还有什么是可以真正自己做主的呢?
表面看,《飞驰人生2》讲的是要赢。
实际上它在讲,要不要服从。
服从金主?
光刻车队,上场选手都是赞助商的公子。
就这样人家都连年霸占冠军宝座,为啥?叶经理(对了,他已经择良木而栖,到光刻当车队经理了)用迪士尼动画的案例解释了“保护性收购”:把优秀的种子都买过来,市面上就没有竞争对手了。
张驰不是缺钱么。
现在不用比赛争奖金了,只要退出比赛,不妨碍人家夺冠,就能拿钱。
是你,你会选择这样“躺赢”吗?
服从规则?
赛事章程说赛前任何车队不得进入巴音布鲁克训练,可是有人就是能找到后门进去。
说是公平公开公正。
可比赛还没开始,人家车队经理已经和组委会主席在一条船上,商量着怎么分配胜利果实了……
看到后面Sir明白了——
这分明是一出《西游记》啊。
你以为《西游记》讲的是不畏艰险,取得真经?
仔细品才发现,原来上头有人的妖精(车手)就是可以为所欲为。
你有再大的本领,也只能去当一个弼马温(驾校教练)。
天庭(组委会)有的是规矩,可每一条规矩,都是为了巩固他们的地位永垂不朽……
电影中一直说巴音布鲁克之王。
Sir想到的就是美猴王。
巴音布鲁克,就是属于张驰的花果山。
争不过“天规”,我们常常觉得“算了”。
但人真的可以撤退吗?
张驰可以不要名次,不要成功,可以继续开一个驾校,走上“平凡之路”。
可是你要如何心甘情愿,接受虚伪来安排一切。
如何把洒下过热血的巴音布鲁克。
让给一群毫无热爱的人?
这或许才是中年人的热血。
不是再创奇迹,逆风翻盘。
中年人有了软肋,上了年纪,开始更真实地感受到顾忌和力不从心,他们争的不再是顶峰,而是脚下的寸土——
只要我不让出这一步,世界就不会被他们彻底占领。
所以。
冲啊张驰。
燃烧自己。
Sir在银幕前也由衷地想喊出声。
为了热爱,全力以赴,放手一搏。
哪怕只有一回,只剩一瞬。
昂首阔步,不留遗憾。
心潮澎湃,不再是为了什么冠军,不再是为了赢给谁看。
只是不想忘记——
这,才是我们当初想要的活法。
这,才是我们想要的人生。
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原文链接:国产《速度与激情》?沈腾被行业排挤?范丞丞被忽悠百万坑位费
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