新疆,杭州,车市,以旧换新
(原标题:杭州车市以旧换新 有人从新疆赶来)
今年五一小长假,汽车消费是当仁不让的热度王。
最近,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,汽车以旧换新,国家最高补贴一万元。
五一期间,各地政府、车企、平台纷纷加码,推出消费券、换新补贴,掀起了一波购车小高潮。小长假刚开启,已有车主尝到了甜头,线下门店也热闹非凡。
消费者在选购汽车 记者何泠瑶摄
最高省下6万块
有人从新疆赶来买车
这个五一,各地都在促汽车消费,新车补贴、“以旧换新”补贴都来了,不少刚买车的人直呼,“这一波真香”!“不等了,先下手不吃亏”。
4月28日,萧山区汽车补贴发布才两天,住在杭州的魏凯在网上刷到新闻,就跑去特斯拉的萧山门店订了一台车,火速付了款。
前几天,Model Y降价了1.4万元,算上萧山区的政府补贴4000元,这一波魏凯省下了近2万元。
魏凯购买Model Y省下近2万元 受访者供图
“看中这款Model Y很久了,想着价格低点的时候买,这个季节买很合适,正好开新车去露营、旅游。”魏凯说。
他开好汽车发票,把个人信息给了店里的销售,后续由他们提交至“亲清在线”平台进行申报,这笔补贴大约半年后能到账。“补贴是先到先得,早买早享受。”魏凯说。
5月2日,在杭州一家小鹏汽车门店,潮新闻记者看到,小鹏最近刚出了新款车,剪刀门、流线型的车身,引来看车、试驾的人流不断。
“我们从江苏过来旅游。正好听说杭州有购车补贴,就来看看车,现在新能源车太卷了,各种降价、补贴、返现,很难不心动。”一对在看车的情侣告诉记者。
“比平日人流量大很多,最远有从新疆赶过来的。”小鹏产品专家沈好告诉记者,虽然周边省份也有购车补贴,但杭州相对补贴力度更大,门店福利也多,很多人跨省来购车。
沈好最近忙着参展、见客户,感受到了这一波买车热浪。“平时,大家会在车友群、小红书里讨论,一有新政策,都会奔走相告。杭州补贴政策出来不到一周,我就看到十多位客户享受到了车补。”
值得一提的是,这次政府补贴和车企置换补贴,可以叠加使用。沈好认识一位车主,他是小鹏资深粉丝,这次出了新款车型,他把小鹏旧车置换掉,几种补贴一叠加,一口气省下了6万多块。
“他是这样操作的,最近新车限时特惠,有3.5万元的现金补贴,5000元的保险优惠,再叠加小鹏以旧换新最高补贴1.5万元,以及杭州政府的6千元购车补贴,这样加起来,就省下了6.1万元。”沈好说。
消费者在看汽车内饰 何泠瑶摄
车企、平台政策多多
纷纷加码“以旧换新”
最近,在绍兴滨海新区首届车展上,熙熙攘攘的观展人流,各家带来了新车和促销活动,为五一消费添一把火。
“这几天,来咨询以旧换新补贴的人特别多,趁着国家号召,我们提高了置换优惠的力度,原先5千元的置换补贴,现在提高到了1万元。”一家新能源车企销售人员告诉记者。
记者发现,许多车企一直都有置换补贴的政策,这次国家推出“以旧换新”汽车补贴,二者一叠加,更是点燃了大众的换车热情。
领克汽车市场部吴经理告诉记者,现在国家最高补贴1万元,再加上吉利的置换补贴,约6000-8000元,这样叠加起来,最多能到一万八左右的补贴,很大地刺激了购车的需求。
“最合适的人群,是家里有旧车,到了快要报废的阶段,本来就想要换车了,现在有更多的补贴和选择,这部分人现在最适合‘以旧换新’。”吴经理所,最近,自己手头的客户,就有四五个人领到了双重补贴。
吴经理介绍,只要车主提供旧车的过户发票、行驶证和新车的发票,不论哪种车型,就可以领到车企的购车补贴,这是立购立减的,买新车直接抵扣掉。
除了新能源车企之外,老牌车企也在加码“以旧换新”。
近期,奔驰、一汽奥迪(南部区)、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家品牌先后宣布,在政府补贴之外,叠加推出品牌方的置换优惠,补贴在几千元到五万元不等。
在这次“以旧换新”行动中,各大平台也相当活跃,拿出真金白银的“甜头”。
例如,天猫汽车开启线上购车促销通道,通过平台下单购车,有一千元补贴,发起旧车置换,最高可抵一万元;在京东汽车“汽车大集”浙江专场, “以旧换新”前50位成交车主可享受2000元现金补贴。
阿里巴巴淘天汽车行业总经理梁申义告诉记者,今年汽车市场,迎来了非常好的机会,一是新能源车的爆发,二是以旧换新的政策东风,还有,人们的购车习惯也在变。
“这几年,我们平台的交易量一直在增加,去年线上整车订单量超过300万单,尤其是大额定金的订单量,每年在两三倍地涨。”梁申义说。
梁申义说,越来越多人在网上看车、购车,通过数字化的手段,平台能精准识别“以旧换新”的潜在人群,提高政策福利的知晓度,这是线下门店很难做到的。
绍兴滨海新区首届车展 省商务厅供图
补贴申领、旧车回收
具体怎么操作?
“以旧换新”的热浪袭来,从中央到地方上补贴政策很多,具体如何操作,又有什么申领条件?
根据商务部出台的汽车以旧换新补贴实施细则,对报废指定两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
这一补贴申领方式,消费者可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站,或者使用“汽车以旧换新小程序”,填报申请置换补贴。
近期,杭州、绍兴等多地推出新一轮购车补贴。如萧山区一次性投放总额3000万元的汽车消费补贴,先到先得,领完即止;富阳区政府投放2000万元购车补贴,期间补贴用完即止;杭州上城区、拱墅区购车补贴,补贴总额共2000万元。
在这些区域内购车,补贴执行的标准为:针对购车价格(不包括相关税费)在30万元(含)以上的补贴6000元;在20万元(含)—30万元的补贴4000元;10万元(含)—20万元的补贴2000元。
此外,绍兴滨海新区发放总额300万元的汽车消费券,补贴档次分别为1500元、2000元、3000元,如通过“以旧换新”方式购买新车,可再增加1000元购车补贴。
许多人还关心,买了新车,老旧汽车怎么回收?记者咨询了许多车企厂商,对方均表示,在置换新车时,可以帮忙做废旧汽车回收,他们与二手平台、报废企业有合作,一般以市场价格进行旧车回收。
一位电商平台负责人和记者说,如果在线上购车,有一个二手车评估体系,只要在线发起汽车置换,就会有人上门来估价、取车。
“在回收端,政府会发动平台、企业做上门回收。针对汽车回收,会实施‘一车一策’,一辆汽车到底报废更新,补贴多少钱,要做到一车一个方案。”浙江省商务厅消费促进处副处长毛连城告诉记者。
据省商务厅,对汽车的报废回收,浙江鼓励企业利用数字化平台开展网上回收、免费拖车、注销登记等一系列便利化服务,提倡“差异化收车,一车一价”,推广精细化拆解。
汽车占据社会消费零售总额的30%左右,是消费市场的一大主引擎。“本次汽车‘换能’的重点,是更新淘汰一批老旧汽车,并提质换新一批新能源汽车和新的燃油车。这一方面能扩大经济发展内需,满足人民美好生活的需求,另一方面,也能促进产业链的上下游发展。”毛连城说。(潮新闻客户端记者 何泠瑶)
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