本报讯（记者 刘冕）昨天起，13号线西段（西直门站至龙泽站区间）拉开7天停运序幕，启动“改道”工程，将拨接进入清河综合交通枢纽。坚守岗位的13号线东段（龙泽站至东直门站区间）进入“加码”状态：运营站疏导广播加密，站外导流围栏就位，车站内工作人员数量也将增加。今天早高峰，与13号线相邻或相近的7条线路将视客流情况，随时加开临客。
“因为是春节假期最后一天，客流比较稳定。”昨天13时许，北京地铁霍营站区长徐颖介绍说，“以临时终点站回龙观站为例，上午半天客流量大约7600余人次，是平日的五分之一，车站压力还可以承受。”
客流虽不多，但车站工作人员的话反而更密了。徐颖解释，很多乘客是第一天返京，还不清楚13号线西段暂停运营了。“这也给我们提了个醒，停运和非停运车站都要加大宣传力度，引导乘客合理安排出行。”
根据往年地铁运营经验，每年春节假期后地铁客流会逐步回升，一直持续至正月十五。而13号线西段将从正月十三恢复运营。
今天将迎来节后第一个早高峰，北京地铁预判回龙观站压力较大。原因是该站与西段停运站之一的龙泽站相距最近， 十八腔新闻，只有约1.4公里，同时两站有公交线路直接接驳。一部分走“错”站的乘客估计会选择从回龙观站进站。
“回龙观站和龙泽站早高峰两小时进站客流量都达到2.3万人次左右，都是常规限流站。”徐颖介绍，为了缓解大客流冲击车站，已经制定了各项疏导方案。比如站外天桥可能会暂停使用，进站客流需继续往前步行，经十字路口后再掉头进站。“让乘客绕远路，主要是为了缓解站内拥挤度，让更多人走得方便。”
霍营站、立水桥站分别是13号线与8号线和5号线的换乘站，两站也将视客流情况启动“限流”或者“暂时断流”措施。目前，各站的导流围栏等硬件设备均已到位。
13号线西段停运，至少7条相邻或相近线路将调整发车间隔，分担客流。北京地铁表示，将根据13号线东段、昌平线、8号线、5号线、10号线、2号线、15号线等线路客流变化情况，适时加开临客。
“预计回龙观站的早高峰开始时间仍为7时至7时20分，但由于客流增多，结束时间可能从9时10分抻长到9时40分。希望乘客提前做好出行计划。”徐颖说，停运站的工作人员也将“助阵”运营站，帮助疏导客流。同时，霍营站还将增设一个服务台，宣传线路运营情况。各地铁站的工作人员、文明引导员等也都将配备出行指南导流卡。
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